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俗话说，坐有坐姿，站有站姿
开车也得有个开车的姿势
特别是手握方向盘的“握姿”
如果驾车上路遇突发情况
姿势不对，会导致打方向盘力度不足
而关乎生命安全的很有可能就在
那短短的几秒中
反应不及时，就可能酿成事故！
车主们在日常行车中
有没有注意过自己握方向盘的姿势？
快来自检一下
看这些常见的错误姿势
你有没有中招
“你单手握方向盘的样子很帅”，但也很危险！不少老司机都习惯单手握方向盘，但相比于双手握方向盘，单手打方向在速度、精准度和力度方面都要差很多，不管是在何种驾驶场景下，都达不到双手握方向盘的安全性。
反手握方向盘被称为掏轮，这个姿势普遍用于大车司机打方向，因为方向盘比较沉。而小轿车方向盘轻，完全不需要用太大劲去掏，会造成受力不均匀，不利于汽车行驶方向的矫正。在遇到突发情况回打方向盘时，反手很可能打伤手臂， 且方向盘不能迅速回位，导致危险增加。
这种姿势是在转弯之后，利用汽车的车轮的回正力，方向盘自动回正。但需要注意的是，在一些不平整的路面行驶时，车轮可能存在瞬间失控的状态，这样车头的方向可能会“摇摆”，影响其它车辆行驶。
长时间开车难免会觉得疲惫，习惯性地把双手握在顶端放松。殊不知，紧急情况下，这种方式不仅会加长驾驶员的反应时间，而且这种握姿根本无法大范围转动方向，甚至比单手握方向盘的危险度更高。
这种姿势的特点是能打方向时一点一点的挪移。但是，假若发生了需要较大幅度打方向盘的突发事件时，这种姿势会面临打不过弯的情况。
总之，方向盘的握法可谓是五花八门，但这些姿势在一些情况下都存在安全隐患。
正常驾驶时，通常应当左右手握在方向盘3、9点的位置，胸腹部距离方向盘一定距离，右脚适当弯曲，采取两手对称的方式。
